


参与这一研究中心的有11家成员机构,包括太平洋西北实验室等4家实验室,斯坦福大学等5所研究型大学以及汽车制造商特斯拉和科技公司IBM。如果太多的锂离子嵌入两个原子层中间,那么电极的原子结构可能发生变化,这关乎着电池的充电能力。据称这就是波音787电池着火初的原因。而TRINA研究人员经过多次试验后发现,尽管基于聚合物的电解质可以被用来聚硫化物分解,不过其传导率相比普通基于的电解质明显,这也使得实现的放电率难上加难。
生产工艺:注塑,压铸
产品优势:防水,抗震动,快速插拔
常用材质:针孔紫铜,外壳锌合金,绝缘体PA66
产品规格:CNTO-QC2


品牌 : | 柯耐特 | 型号 : | CNTO-QC7 |
加工定制 : | 否 | 产地 : | 深圳 |
是否进口 : | 否 | 货号 : | CNTO-QC7-28X-301-70 |
电流 : | 250A | 外形尺寸 : | 68*25*95 |
电压 : | 1000V | 产品用途 : | 新能源汽车电池,电机,电控连接器 |
防水等级: | IP67 |
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品牌 : | 柯耐特 | 型号 : | CNTO |
加工定制 : | 否 | 产地 : | 深圳 |
是否进口 : | 否 | 货号 : | CNTO6DC1419PH-YJ |
电流 : | 5A-100A | 外形尺寸 : | 28*28*20 |
电压 : | 600V | 产品用途 : | 数据传输与通讯设备连接器 |
防水等级: | IP67 |
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产品作用:
柯耐特新能源是新能源汽车、数据传输与通讯设备、船舶电力这四大领域电连接器一体化解决方案的供应商。柯耐特新能源在生产上近160台加工生产能力,完够个性化客户产品的技术要求和生产要求,以提供全面的解决方案和长期的支持。
生产工艺:机加工,注塑,压铸




与此同时,研究人员也将维生素和其他有机化合物放到实践中进行,看看哪个效果。锂电 我们都知道,锂电池拥有体积小、存储容量大以及寿命长等特点。 因而在达到相同的功率要求时,所需要的电池模块数量,整个电池组重量。 锂氧电池,也称为锂空气电池。 锂离子电池是一种可再充电的电池类型,在放电过锂离子从电池负极移至正极,而在充电时再将正极的锂离子移回负极。
深圳市柯耐特新能源(SZCNT EV)科技有限公司 成立于2010年,隶属于深圳市柯耐特科技有限公司(创始于2002年,专注研发生产个性化圆形高精密电连接器),公司直致力于研究电动汽车核心零部件的系统解决方案,核心产品有高压大电流连接器、低压信号连接器、电池(PACK)连接系统连接器、电机(PDU)连接系统连接器、电控(MCU)连接系统连接器,整车控制器多合一系列连接器产品,及数据传输与通讯设备、船舶电力、领域等一系列连接器产品。我司拥有雄厚的产品研制技术力量,加工工艺及科学的管理手段,精密的制造和测试设备。
有质量问题可以在质保期内更换货。