


锂电 2016年第二季度,瓦克化学的年度和季度销量上涨,第二季度销售额上涨将达到13.862亿欧元,涨幅1%。 新能源家用车续航或将突破200公里 2010年,合肥18路30辆纯电动公交车上路,那时候,纯电动大巴车使用的是锂离子动力电池,这也算是早期新能源汽车代电池。锂电 的纳米电池逐渐成为一次充电周期内电动车行驶更远更快的主要动力,纳米电池运行里程高达现在电池的5倍,将在推动该技术面市中起重要作用。
生产工艺:注塑,压铸
产品优势:防水,抗震动,快速插拔
常用材质:针孔紫铜,外壳锌合金,绝缘体PA66
产品规格:CNTO-QC2


品牌 : | 柯耐特 | 型号 : | CNTO-QC7 |
加工定制 : | 否 | 产地 : | 深圳 |
是否进口 : | 否 | 货号 : | CNTO-QC7-28X-301-70 |
电流 : | 250A | 外形尺寸 : | 68*25*95 |
电压 : | 1000V | 产品用途 : | 新能源汽车电池,电机,电控连接器 |
防水等级: | IP67 |
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品牌 : | 柯耐特 | 型号 : | CNTO |
加工定制 : | 否 | 产地 : | 深圳 |
是否进口 : | 否 | 货号 : | CNTO6DC1419PH-YJ |
电流 : | -100A | 外形尺寸 : | 28*28*20 |
电压 : | 600V | 产品用途 : | 数据传输与通讯设备连接器 |
防水等级: | IP67 |
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产品作用:
柯耐特新能源是新能源汽车、数据传输与通讯设备、船舶电力这四大领域电连接器一体化解决方案的供应商。柯耐特新能源在生产上近160台加工生产能力,完够个性化客户产品的技术要求和生产要求,以提供全面的解决方案和长期的支持。
生产工艺:机加工,注塑,压铸




FeS2作为组成元素、储量十分丰富的一种材料,具有的禁带宽度、光吸收系数、足够的载流子扩散长度,因此是一种的低成本友好型薄膜太阳能电池材料之一。“[在MIT这个技术时]我从不雇用电池行业的人,因为我断定他们认为这同样没有出路。” 戴宏杰表示,新电池的另一个特征是其身段,你能让其弯曲也能将其折起来,因此,有用于柔性电子设备的潜力。研究显示,在原始颗粒和完全放电的颗粒中Li的分布是十分均匀的,,即便是经过了10个小时的搁置,二次颗粒中的Li分布仍然十分不均匀。
深圳市柯耐特新能源(SZCNT EV)科技有限公司 成立于2010年,隶属于深圳市柯耐特科技有限公司(创始于2002年,专注研发生产个性化圆形高精密电连接器),公司直致力于研究电动汽车核心零部件的系统解决方案,核心产品有高压大电流连接器、低压信号连接器、电池(PACK)连接系统连接器、电机(PDU)连接系统连接器、电控(MCU)连接系统连接器,整车控制器多合一系列连接器产品,及数据传输与通讯设备、船舶电力、领域等一系列连接器产品。我司拥有雄厚的产品研制技术力量,加工工艺及科学的管理手段,精密的制造和测试设备。
有质量问题可以在质保期内更换货。